В данном материале мы расскажем все, что нужно знать о Renault Sandero нового 3 поколения и его кросс-модификации Sandero Stepway, который поставляется в Россию по схеме параллельного импорта, а позже может начать собираться в России именно:
- Что представляет собой автомобиль (подробный обзор);
- Технические характеристики Renault Sandero Stepway в новом кузове (двигатели и коробки передач);
- Какие исполнения есть у нового Рено Сандеро;
- Возможно ли купить новый Renault Sandero в России, как это сделать и сколько он стоит;
- Возобновят ли производства Renault Sandero в нашей стране?
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
Что представляет собой Renault Sandero в новом кузове
Новый Sandero 3 поколения производится в Румынии под маркой Dacia (с 2020 года). Сборку новых Рено Сандеро и Логана должны были наладить и в России на АвтоВАЗе, однако в силу всем известных событий этим планам не суждено было сбыться, по крайней мерее пока. В будущем компания Renault может официально вернуться на российский авторынок (подробнее об этом — ниже). Компания в том числе сохранила за собой право обратного выкупа своей бывшей доли АвтоВАЗа. В настоящий же момент автомобили завозятся в нашу страну по схеме параллельного импорта из Европы.
В основе Dacia / Renault Sandero (включая Stepway — кроссс версию хэтчбека) 3 поколения 2024 года лежит современная бюджетная платформа CMF-B/LS. На этой же платформе будет построена перспективная бюджетная модель от АвтоВАЗа — Лада Искра. Несмотря на уход французов АвтоВАЗа осталась документация на платформу и разработка собственной модели заморожена не была. Искра должна поступить в продажу в 2025 году.
Экстерьер
Дачиа / Рено Сандеро 3 поколения получил полностью обновленный дизайн кузова. Автомобиль перестал выглядеть бюджетно по сравнению с моделями 2 и тем более первого поколений, а пропорции стали более правильными. Отныне Сандеро оснащается полностью светодиодной оптикой уже в базе.
Габариты модели изменились незначительно: длина кузова выросла с 4069 до 4088 мм. Размер колесной базы увеличился с 2589 мм до 2604 мм (у седана Логан 3 поколения колесная база длиннее — 2649 мм). При этом Sandero стал заметно шире: 1848 мм вместо 1733 мм у модели второго поколения. Высотка кузова, напротив, уменьшилась до 1501 мм против 1517 мм у предшественника. В зависимости от комплектации хэтчбек оснащается колесами с дисками на 15 или 16 дюймов.
Размер багажного отделения составляет 310 литров плюс 18 литров в нише под полом. Опционально машина оснащается органайзером, который делит отсек на четыре части и электроприводом двери багажника.
Отличия Renault Sandero Stepway от стандартной модели
Кросс-версия хетчбэка все также называется Renault Sandero Stepway. Ее основные отличия:
- Пластиковый защитный обвес по периметру кузова;
- Иной капот и бамперы;
- Рейлинги на крыше, рассчитанные на нагрузку в 80 кг;
- Дорожные просвет увеличен со 162 мм у стандартной машины до 201 мм;
- 16-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна уже в базовом исполнении;
- Собственное цветовое оформление в отделке интерьера;
Салон
Салон Сандеро 2024 года в новом кузове стал более современным и эргономичным. Рулевое колеса наконец-то получило регулировку по вылету. Сам по себе дизайн выглядит более чем интересно, чем у предшественника, хотя стоит признать, что по сравнению с интерьерами машин выпущенных за последние несколько лет с их планшетами и цифровыми приборными щитками Сандеро смотрится пришельцем из прошлого десятилетия. Но дизайн — это дело вкуса. Важнее то, что салон стал еще просторнее и это при том, что с старый Сандеро не страдал от недостатка пространства внутри. Запас пространства на заднем ряду подрос за счет более длинной колесной базы. Кроме того автомобиль стал просторнее и в ширину.
Кросс-исполнение Sandero Stepway отличается более ярким интерьером за счет применения цветных вставок в отделке салона.
Места для головы — предостаточно. Dacia / Renault Sandero — шире многих конкурентов, что помогает, когда на заднем сиденье нужно разместить трех человек.
Бюджетную суть Сандеро 3 поколения все также выдают недорогие материалы отделки. Пластик остался жестким. Приборный щиток — исключительно аналоговый. В базовой комплектации нет даже полноценной аудиосистемы. Вместо нее — система Media Control, которая включает два динамика, крепление для гаджета, разъем USB и связь Bluetooth. Установив на смартфон специальное приложение, владелец может подключить его к машине и использовать вместо штатной мультимедийной системы, при этом кнопки на руле будут работать.
Опционально машина оснащается полноценным мультимедийным комплексом Media Display с восьмидюймовым экраном и проводными Apple CarPlay и Android Auto. У топового исполнения есть еще и штатная навигационная система, а подключить Apple CarPlay и Android Auto можно беспроводным способом. Экран удобно расположен высоко на приборной панели и наклонен в сторону водителя, сбоку расположены несколько сенсорных кнопок, которые можно использовать для быстрого переключения функций. Физические кнопки быстрого доступа, конечно, — предпочтительнее, но к операционной системе Dacia легко привыкнуть, и она относительно быстро реагирует на нажатия.
Комплектации, цены и оснащение Renault Sandero 3 поколения
Новый Renault Sandero предлагается в нескольких вариантах оснащения.
Essential — базовая комплектация
Включает в себя такое оборудование, как:
- Светодиодные передние фары и задние фонали;
- Бамперы окрашенные в цвет кузова;
- Колеса на штампованных 15-дюймовых дисках;
- Раздельное складывание спинки заднего сидения;
- Центральный замок;
- Системы АБС и ESP;
- 6 подушек безопасности;
- Система контроля давления в шинах;
- Система Старт-стоп;
- Бортовой компьютер;
- Электропривод передних стекол;
- Кондиционер;
- Система Media Control;
- Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Цена в Европе — от 16 190 Евро (о цене в России — ниже)
Expression — топовая комплектация
Дополнительно к Essential включает такое оборудование, как:
- Окрашенные в цвет кузова зеркала;
- Колеса на легкосплавных 15-дюймовых дисках;
- Улучшенную отделку интерьера;
- Датчики парковки и камеру заднего вида;
- Противотуманные фары;
- Электропривод зеркал и задних боковых окон;
- Автоблокировку дверей на ходу;
- Систему бесключевого доступа;
- Мультимедийную систему Media Display;
Цена в Европе — от 18 890 Евро (о цене в России — ниже)
Опционально можно заказать:
- Однозонный климат-контроль;
- Колеса на легкосплавных 16-дюймовых дисках;
- Органайзер в багажник;
- Багажник на крышу;
- Штатный видеорегистратор;
Технические характеристики (двигатели и коробки передач)
Атмосферных двигателей 1.6 (8-клапанного на 82 и 16-клапанных на 102 / 113 л.с.) у Renault Sandero — больше нет
Dacia / Renault Sandero более недоступен со старыми проверенными моторами K4M. 8-клапанная версия двигателя развивала 82 л.с., а 16-клапанная — 102 л.с. Эти силовые агрегаты отличались огромным ресурсом и неприхотливостью, однако в Европе их перестали устанавливать на Sandero еще во втором поколении. Таким образом они оставались прерогативой исключительно машин российской сборки. Нет и двигателя H4M (113 л.с.), который предлагался в России для исполнения Stepway в сочетании с вариатором. В общем, моторная гамма полностью изменилась:
- Базовый Dacia / Renault Sandero оснащается атмосферным трехцилиндровым мотором 1.0 SCe (65 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механикой.
- Опционально предлагается тарированная версия этого мотора 1.0 TCe (90 л.с.). Последний сочетается с шестиступенчатой механической КПП либо вариатором CVT. Такой автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 11 секунд;
- Доступна и газовое исполнение Eco-G. Такой Сандеро оснащен все тем же литровым турбомотором, то адаптированном для работы на природном газе. При этом при заправке газом мощность возрастает до 100 л.с. Данное исполнение оснащено двумя топливными баками — 50 литров для бензина и 40 литров для газа. При полной заправке дальность хода составляет 1300 километров. Данный двигатель сочетается только с 6-ступенчатой механикой.
С точки зрения конструкции ходовой части новый Dacia / Renault Sandero — полностью традиционен. Спереди у него — стойки Макферсон, сзади — торсионная балка. Передний тормоза — дисковые, сзади — либо барабаны либо диски за доплату. Рулевое управление теперь оснащается электроусилителем, который обеспечивает более легкое управление и избавляет водителя от вибраций и ударов на руле при проезде неровностей.
Безопасность
Новые Dacia / Renault Logan и Sandero достойно показали себя в краш-тесте. Автомобиль хорошо держит удар и обеспечивает высокий уровень безопасности для водителя и пассажиров (на уровне Hyundai Solaris или Volkswagen Polo). Тем не менее оценка была снижена за слабое по европейским меркам оснащение модели средствами превентивной безопасности. Сказался бюджетный уровень модели. Видео краш-теста ниже:
По какой цене новый Renault Sandero можно купить в России у официальных дилеров
В настоящий момент новые Dacia / Renault Sandero поставляется в Россию по схеме параллельного импорта в небольших объемах. Также к нам завозят и подобные автомобили с пробегом.
Стоимость новых Renault Sandero 3 поколения в России в салонах дилеров составляет 1,8 — 2,3 миллиона рублей. Завезенные экземпляры Сандеро с пробегом оцениваются в 1,3 — 1,9 миллиона рублей в зависимости от пробега и состояния. В основном к нам привозят автомобили с литровым турбомотором. Предложений по версии с атмосферным двигателем обнаружить не удалось.
Большинство машины представлено в более дорогой комплектации Expression.
Будут ли Renault Sandero снова производить в России и где?
Ранее, до ухода компании Renault из России Логаны и Сандеро производились на московском автозаводе Renault, который ныне переименован в Москвич и выпускает модели китайского бренда JAC под собственной маркой.
Новый Renault Sandero 3 поколения изначально планировалось начать в Тольятти на АвтоВАЗа на той же ветке конвейера, где будет вестись сборка Лады Искра (в силу глубокой унификации между моделями).
В настоящий момент концерн Renault-Nissan ничего не говорит о планах возвращения в Россию, однако юридически подобная возможность пока остается. Корпорация продала свои активы в России (включая долю в АвтоВАЗе) за символическую плату (в 2 рубля) в государственную собственность на условиях сохранения права обратного выкупа за ту же цену в течение шести лет, т.е. до мая 2028 года. Если за это время часть санкций с России будет снята, то концерн будет заинтересован в возвращении на российский рынок и мы вновь сможем приобрести как Renault Logan и Sandero, так и Duster российской сборки. В противном случае придется довольствоваться автомобилями поставляемыми по параллельному импорту или покупать ближайший аналог от АвтоВАЗа — Ладу Искру.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
