В данном материалы мы расскажем все, что известно о возобновлении производство Лады Ларгус на данный момент (Сентябрь 2024 года):
- Когда возобновится производство лады Ларгус;
- Где будут выпускать автомобиль;
- Сколько будет стоить Ларгус у дилеров;
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
Еще летом, в рамках Санкт-Петербургского экономического форума, руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов пролил свет на множество вопросов, касаемо будущего российского автогиганта. В частности:
- Была продемонстрирована удлиненная Лада Веста Aura;
- Состоялась официальная презентация кроссовера Лада X-Cross 5;
- Был анонсирован наследник Гранты — им станет модель Лада Искра;
Среди прочего, глава предприятия сообщил когда АвтоВАЗ возобновит производство Lada Largus. Данный автомобиль, основанный на платформе B0 не выпускается с марта 2022, хотя спрос на подобную технику — огромный. Подобных автомобилей у официальных дилеров марки уже не осталось, а какой либо альтернативы для этой машины просто не существует.
К сожалению, по последним данным, возобновления серийного производства Lada Largus придётся подождать до мая 2024 года. До конца 2024 года в Ижевске (куда переносится производство модели из Тольятти) планируется выпустить около 50 тысяч бензиновых Largus и электрических e-Largus.
В феврале 2024 года на автозаводе «Лада Ижевск» стартовало производство опытной партии Lada Largus. В течение недели соберут 5 машин (фургоны), до мая — 80 (фургоны и универсалы).
Цель сборки пилотных образцов — отработать в Ижевске производство Ларгусов по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов). Товарные автомобили ижевской сборки пойдут в мае 2024-го.
Напомним, что решение о переносе производства Ларгусов с основной площадки в Тольятти на завод «Лада Ижевск» было принято в конце лета 2023-го. Это необходимо для высвобождения мощностей для выпуска новых моделей на платформе Vesta в 2024 — 2026 годах.
При этом сейчас автомобиль все таки выпускается небольшими партиями. Так в конце лета — начале осени 2022 года было выпущено 1800 экземпляров автомобиля. Эти автомобили были выпущены в «досанкционном исполнении», т.е. соответствовали экологическому стандарту Евро-5. Ещё 500 Ларгусов было выпущено в декабре 2022 года. Последняя на данный момент партия из 600 автомобилей сошла с конвейера АвтоВАЗа в августе 2023 года.
Комплектации и цены Лада Ларгус 2023 года из ограниченной партии
В настоящий момент, на официальном сайте все еще присутствует прайс-лист на актуальный Ларгус (цены лежат в диапазоне 1 301 900 — 1 573 900 рублей в зависимости от комплектации на Сентябрь 2024 года. По факту же таких машин по большей части физически не существуют. Выбирать приходится из остатков из ограниченных партий, которые пока что присутствуют в салонах официальных дилеров. Цены на такие машины находятся в диапазоне 2 250 000 — 2 445 000 рублей, что на миллион превышает рекомендованную розничную цену, заявленную АвтоВАЗом. При этом, на всю Россию осталось около 60 машин.
Каким будет Лада Ларгус после возобновления производства?
В настоящий момент ведется перевод производства Lada Largus из Тольятти на площадку Лада Ижевск (туда, где ранее собирали Весты), который должен завершиться в середине 2024 года. Помимо прочего на данной площадке АвтоВАЗ планирует начать выпускать и электрическую версию Лада Ларгус (e-Largus).
E-Largus получит синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 110 кВт (150 л.с.). Литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и зоне, где у бензиновой машины находится бензобак. Запас хода на одном полном заряде достигнет 400 км с учетом водителя и 100 кг полезной нагрузки в салоне (методика NEDC). Общая грузоподъемность автомобиля составляет 430 кг. Заявлена максимальная скорость на уровне 145 км/ч (ограничена электроникой), и разгон до 100 км/ч менее чем за 10 секунд.
АвтоВАЗу пришлось провести массовое замещение компонентов и узлов из недружественных стран. Напомним, что автомобиль построен на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Largus хоть и был самой высоколокализованной моделью на данной «тележке» из производимых в России, в нем было немало импортируемых узлов.
В настоящий момент АвтоВАЗу удается достаточно успешно заменять более недоступные комплектующие на аналоги из дружественных стран. В частности на автомобили Лада начали устанавливать управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране.
В ближайшем будущем на выкупленном НАМИ у Bosch бывшем заводе «Роберт Бош Самара» начнется выпуск полностью отечественных систем АБС и ESP (пока, что на Ладу Весту NG ставят китайскую АБС, а ESP — недоступна вовсе). В начале 2024 года на автомобили Лада начнется установка вариатор китайского производства. Его производство также планируется локализовать в России. Руководство АвтоВАЗ подтвердило, что впервые в истории автоматическую коробку передач начнут устанавливать и на Ладу Ларгус.
![Производство Лада Ларгус возобновится в сентябре 2023 года](https://avtopromnews.ru/wp-content/uploads/2023/06/2-8-1024x576.jpg)
Судя по тому, что до возобновления производства осталось не так много времени, можно сделать вывод, что всем необходимым, недостающим узлам и агрегатам для Largus была найдена замена. Однако, в любом случае стоит учитывать что ранние автомобили могут получить некоторые упрощения. Например возможен выпуск автомобилей в комплектациях без АБС.
В 2027 году может выйти следующее поколения Lada Largus, максимально унифицированное с новейшей Ладой Искрой.
![Так может выглядит Лада Ларгус следующего поколения (ожидается в 2025 году)](https://avtopromnews.ru/wp-content/uploads/2023/06/7-5-1024x576.jpg)
Какими двигателями будет оснащаться Лада Ларгус в 2023 году?
На Ладу Largus планируют установку четырех двигателей (моторная гамма должна быть аналогична оной у Весты NG):
- 1.6 (ВАЗ-11182) — 8-клапанный мотор, развивающий 90 л.с. и 143 н/м крутящего момента — в качестве базового;
- 1.6 (ВАЗ-21127) — 16-клапанный мотор, развивающий 106 л.с. и 148 н/м крутящего момента — за доплату;
- Версия CNG, оснащенная таким же мотором 1.6 (ВАЗ-21127), адаптированным для работы на природном газе. Предназначена в первую очередь для такси;
- 1.8 (ВАЗ-21179) — 16 клапанный мотор, развивающий 122 л.с. и 170 н/м крутящего момента — в качестве топового. Данный мотор должны начать устанавливать на Largus в начале 2024 года. Именно он будет сочетаться с вариатором
Комплектации и цены Lada Largus после возобновления производства (на Сентябрь 2024 года)
Пока АвтоВАЗ не сообщал в каких комплектация будет доступен возрождённый Ларгус. По неподтвержденной информации у автомобиля будет следующие исполнения:
- Classic (базовая комплектация);
- Comfort;
- Life;
- Enjoy (максимальная комплектация);
Ларгус фургон должен быть доступен только в исполнениях Classic и Comfort. Версия Cross, напротив будет предлагаться исключительно в версиях Life и Enjoy. О наполнении комплектаций станет известно позже.
Ориентировочные цены лежат в диапазоне от 1 500 000 до 2 300 000 рублей в зависимости от исполнения. Версия с автоматом и более мощным мотором, которая появится позже может стоить около 2 миллионов рублей.
Когда автомобиль снова можно будет купить у дилеров?
Первые автомобили должны появиться в салонах официальных дилеров в октябре-ноябре 2024 года. Естественно, в начале нас ждет дефицит и салоны скорее все этим не преминут воспользоваться, накручивая ценник сверх рекомендованной производителем розничной цены. Наценка в первые может составлять 300-600 тысяч рублей.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.