В данном материалы мы расскажем все, что известно о запрете экспорта автомобилей из Южной Кореи в Россию с января 2024 года, а именно:
- На какие автомобили распространяется запрет;
- Список автомобилей более недоступных к привозу;
- Откуда будут теперь привозить Hyundai и Kia в Россию;
- Как изменятся цены;
26.12.2024 года Южная Корея присоединилась к новому пакету санкций против Российской Федерации. Министерство торговли, промышленности и энергетики Республики Корея опубликовало перечень из 682 наименовании товаров, запрещенных для экспорта в Россию и Белоруссию. Среди прочего в список входят и автомобили с объемом двигателя более 2 литров. В данный момент не уточняется, идет ли речь только о новых автомобилях или в том числе и о поддержанных.
Новые правила начинают действовать с января 2024 года, при этом отмечается, что возможны «исключительные случаи», когда запрет будет сниматься. Очевидно речь идет об исполнении контрактов заключенных до введения нового правила. Иначе говоря, автомобили купленные ранее вывезти из Кореи в Россию по параллельному импорту всё-таки будет можно.
Напомним, что ранее экспортировать в Россию запрещалось автомобили ценой боле $50 тысяч. Новые правила делают же невозможным вывоз в Россию большинства машин Kia, Hyundai и Genesis из тех, что пользуются хорошим спросом и потому до недавнего времени поставлявшихся по параллельному импорту как частными лицами, так и дилерами и автосалонами. Автомобили массово поставлялись как под заказ, так и для дальнейшей перепродажи. Большинство Kia и Hyundai завозились из Кореи двумя путями:
- Через Владивосток и далее по железной дороги доставлялись в другие города страны;
- Импортировались в Россию через Киргизию или Казахстан;
В тоже время, по последним данным на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом может быть перезапущено производство Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio под брендом GAC в обход санкций. Завод вскоре будет продан холдингу Авилон за символические 10 тысяч рублей с правом обратного выкупа в течение нескольких лет.
Какие автомобили Hyundai и Kia теперь невозможно будет привезти из Кореи по параллельному импорту?
Под запрет попадает абсолютное большинство моделей, популярных в России:
- Hyundai Sonata с бензиновым мотором 2.5;
- Hyundai Santa Fe (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновым мотором 2.5;
- Hyundai Palisade (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновыми моторам 3,5 и 3,8;
- Kia Sorento (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновым мотором 2.5;
- Kia Carnival (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновым мотором 3,5;
- Kia K5 (2024 года) с бензиновым мотором 2.5;
- Kia K7 (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновым мотором 3.0;
- Kia K8 (2024 года) с бензиновыми моторами 2.5 и 3.5;
- Kia K9 (2024 года) с бензиновыми моторами 3.3 и 3.8;
- Genesis G70 (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновым мотором 3.3;
- Genesis G80 (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновыми мотором 2.5 и 3.5;
- Genesis G90 (2024 года) с бензиновыми моторами 3.3, 3.8 и 5.0;
- Genesis GV70 (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновыми мотором 2.5 и 3.5;
- Genesis GV80 (2024 года) c бензиновыми мотором 2.5 и 3.5;
Из Кореи все еще можно будет привезти в Россию по параллельному импорту такие автомобили, как:
- Hyundai Elantra (2024 года) с бензиновым мотором 1.6;
- Hyundai Sonata (2024 года) с бензиновым мотором 2.0;
- Hyundai Tucson (2024 года) с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 и дизелем 2.0;
- Kia Sportage с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 и дизелем 2.0;
- Kia K5 (2024 года) с бензиновым мотором 2.0;
- Kia Carniva (2024 года)l с бензиновым мотором 2.0;
- Genesis G70 (2024 года) с бензиновым мотором 2.0;
При этом сохраняется возможность привозить в Россию Hyundai, Kia и Genesis через третьи страны, т.е. Киргизию и Казахстан куда импортировать машины никто не запрещал. Отмечается, что большинство машин и так попадали к нам таким путем, т.е. по факту ничего измениться не должно. Кроме того, к нам привозят и автомобили непосредственно собираемые в Казахстане на заводе «Hyundai Trans Kazakhstan», расположенном в Алматах. Среди них:
- Hyundai Accent (Solaris);
- Hyundai Bayon;
- Hyundai i30;
- Hyundai Elantra;
- Hyundai Sonata;
- Hyundai Tucson;
- Hyundai Santa Fe;
- Hyundai Palisade Staria;
В небольшом количестве завозятся машины из Китая, в частности, компактный бюджетный седан Kia Pegas.
Отсюда можно сделать вывод, что никаких проблем с доступностью корейских автомобилей Hyundai и Kia возникнуть не должно. Другое дело, что сами российские покупатели постепенно теряют к ним интерес. Все дело в подросшем в августе 2023 году утилизационном сборе из-за чего цены на поставляемые по параллельному импорту машины стали еще менее доступными для россиян. Непосредственно сам запрет на экспорт автомобилей в Россию непосредственно из Кореи на ценах сказаться не должен. Цены на автомобили как и прежде будут завесить от курса рубля по отношению к иностранным валютам.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
